非洲国家领导人对于区域经济整合经常说多于做，迄无重大改变。惟少数国家已开始採行一站式边境管理(One-Stop Border Post)理念，由相邻国海关共同办理通关手续，以节省货品跨境贸易通关时间。

　　依据2014年国际货币基金(IMF)发布之「世界经济展望报告」，预期全球经济成长最快的10个国家中有6国来自非洲，成长最快的前20国亦多为非洲国家，致使「非洲崛起」(Africa Rising)蔚为风潮。惟IMF于去(2016)年10月发布报告，囿于国际大宗物资塬物料价格持续挫跌，塬被预期经济会快速成长的国家已降至4国，许多先前经济表现亮丽的国家现则前景黯淡，如奈及利亚。

　　区域经济整合可重振非洲经济颓势，惟受到非洲普遍存在高度贸易障碍之掣肘，增加在非洲经商成本与困难度。非洲区域内贸易比重25%在全球各洲排名最末，远低于亚洲之50%及欧盟之70%。非洲贸易障碍问题严重，南部非洲地区1部卡车通关可能必须携带高达1,600个文件，如许可及授权证照。超市连锁店业者每週可能必须花费高达2万美元，以确保取得进口许可证。解决非洲贸易障碍问题对穷人具有重大意义，可降低民生必需品价格。

　　IMF总裁Christine Lagarde则对非洲国家提出警语，不应急于进行区域整合过程。伊举英国选择煺出欧盟之例，强调区域经济整合具有不可预期之政治社会效应，非洲国家似已接受该项建议。

　　非洲「叁方自由贸易区」(TFTA)于2015年6月宣布启动，市场涵盖自南非开普敦至埃及开罗，为单一非洲经济共同体发展的重要一步。TFTA包括东部和南部非洲共同市场(Comesa)、东非共同体(EAC)及南部非洲发展共同体(SADC)之26个成员国，总人口超过6亿，面积等于中国大陆与美国之总和，惟目前TFTA进展相当缓慢，仅有18国批准该协定。另SADC曾于2003年通过全面性整合计画，详列进程目标，包括在2010年前达成关税同盟;在2018年前使用单一货币等，惟目标仍远在天边。

　　区域经济整合提供外人直接投资诱因，协助国家依比较利益进行生产活动，藉由专业分工与货品及服务产出增加，以提升整体区域经济福祉。非洲大陆为世界上最分离之区域，境内54国半数为小型经济体，人口不到1千万。藉由区域经济整合，非洲国家可以创造非洲在全球贸易价值链之关键性角色。

　　非洲国家另一问题为透过进口及外匯管制措施，支持产品本地自製，牺牲外国竞争为代价之趋势。例如奈及利亚採取进口限制及外匯管制，支撑奈国货币奈拉之匯率。由于国际石油价格崩跌，导致奈国外匯收益暴跌及外匯存底锐减。

　　IMF指出，该国不符合作为非洲主要经济体之地位。另埃及因外人直接投资及旅游业下挫，导致外匯存底剧跌，该国遂採行限制进口及减缓外匯存底危机措施。另辛巴威亦採行限制自南非进口措施，之后该国虽已取消部分对个人进口限制措施，惟此等非洲国家关闭边境自由贸易事例令人感到忧虑。

　　另非洲中小型国家深怕被区域强权如南非、肯亚及奈及利亚主导，使得泛非洲主义常受到个别国家主义牵绊。多数国家担心南非将其激进之经济政策或金砖国家(BRICS)利益摆在非洲整体利益之前。

　　依据Afrobarometer报告显示，非洲领导人及一般民众对于区域经济整合持不欢迎态度，37%非洲人认为政府应限制人员及货物之跨边境移动。非洲倘要真正改变，首要障碍应克服此种心态。