海关工作人员在轻纺城物流中心监管仓库内提供验货报关服务。

　　本报讯 “两个月内要在柯桥建立分公司，提供本地化服务。”前几天，上海港最大国际拼箱货运公司之一——美设国际货运有限公司董事长葛善根，率队特意赶到中国轻纺城物流中心考察，决定在此开设分公司，抢滩绍兴物流市场。此前，泛捷国际集团也多次向该物流中心表达了合作意向。

　　柯桥成为物流大佬们的必争之地。最近，绍兴海关和轻纺城物流中心的相关负责人，经常要接待来自上海、宁波等地的大佬级物流企业负责人，和他们一起商讨落户绍兴事宜。

　　“全球拼”在全国首创

　　“与这些国际货运巨头合作，此前我们是不敢想的。”轻纺城物流中心相关负责人说，三年前，为引宁波港延伸到柯桥“无水港”，他们出动大班人马，开展招商引船。而三年后的今天，上海港最大的国际货运公司主动来轻纺城设分公司。

　　物流企业大佬们“追捧”柯桥，得益于“全球拼”的全面实施。据绍兴海关轻纺城监管点负责人陈敏强透露，今年，轻纺城物流中心与上海港及上海海关唯一监管的拼箱公共平台——上港拼箱全方位合作，开展“全球拼”业务，这项在全国海关范围内首次创新的业务，获得了市场的高度认可。

　　引得“上港拼箱”后，国际拼箱业务的货运巨头们纷纷闻讯赶来，抢占轻纺城物流市场。一到柯桥，葛善根感叹说，轻纺城物流大有市场，自己要快速行动起来，在两个月内建立分公司，将业务延伸到这里。

　　企业爱上“家门口”的国际货运

　　昨天，杨汛桥的远征化纤公司因上午出现临时意外，原本下午要来托运的大柜需要延迟，其单证主管方银利一个电话，就顺利地把延迟托运信息告诉给货代公司。“如此急的调整车队托运，这只有在‘家门口’走国际货运才能办到，”从事多年单证工作的方银利说，其公司国际货运从之初走萧山物流，现已逐渐转向轻纺城物流。

　　“在柯桥走国际货运，场地设施、报关、商检等软硬件都不错，还能享受不少补贴。有如此多优惠政策吸引，我公司当然会更多考虑从柯桥内陆口岸出口。”钱清一家化纤出口企业负责人表示。

　　轻纺城物流中心统计数剧显示，从柯桥开展国际货运的企业越来越多，平均每月到海关窗口办理的报关量，2011年只有120多票， 2012年为220多票，今年平均每月在300多票。

　　期待打造更方便的国际物流平台

　　“虽然‘属地报关’还能享受补贴等多项政策，但因为集装箱不充裕等原因，有时逼得我们直接走宁波港。”在采访中，方银利告诉记者，在国际货运方面，轻纺城物流中心还需提升。

　　记者从该物流中心了解到，近期，该中心已建议政府及时启动物流二期建设，整合优化通关、保税、拼箱、监管、提还箱等配套功能，实现一二期物流项目的合理衔接和功能互补。此外，在发挥2800平方米的海关监管仓库作用、拓展我县纺织品“全球拼”业务的同时，还要加快推进2000平方米保税仓储中心建设。“通过软硬件再提升，大力推动柯桥内陆口岸发展，真正打造成一个有绍兴县特色的进出口国际物流平台。”该物流中心负责人透露说。