外资超市集体陷入经营困境?

　　“以前接送巴士车上都开空调的，现在这么热的天他们也不开了。”近日，有不少市民向本报记者反映，深圳家乐福推出的免费购物巴士业务，目前正面临着运营困难，有部分线路已经停开，原因可能是公司效益不好，压缩成本所致。

　　之前，家乐福曾被爆将撤掉部分店面的传闻，此次免费巴士线路减少，也因此被外界解读为超市经营现状不佳的一个表现。

　　记者了解到，类似这样的外资超市，如沃尔玛、乐购等，自去年以来，也都频频爆出经营不佳的消息。外资超市在华打拼多年后，是否已进入到发展拐点?内资超市能否凭借其拥有本土资源、成本优势，逆袭领跑国内零售业?这一话题近来广受业界专家和消费者的关注。

　　家乐福被爆“走向亏损边缘”

　　日前，市民刘先生在家乐福梅林店消费完之后，坐上了超市开出的免费接送车。无意间他发现，这辆接送车和以往有所不同，车上不仅没有开空调，而且司机还告诉他，再过几天后这趟车就将停驶。

　　记者随后来到位于梅林一村附近的这家店面，确实如刘先生所说，在该超市通道的一个位置，已经张贴了一张“免费接送车运营调整告示”，上面写道：“因公司业务调整，我司决定从2013.7.1日起撤销免费接送购物巴士以下两条线路：撤销2号线(景田北);撤销5号线(桃源村)，如有不便敬请谅解。”

　　免费接送巴士业务是家乐福、沃尔玛等外资超市的一项长期便民措施，从超市到小区的点对点服务，赢得了不少消费者的青睐。记者了解到，家乐福梅林店的免费巴士，原本要开出7条线路，如今被减少到5条。“应该是经营状况不太好吧，所以只好压缩成本了。”一名接送巴士司机这样告诉记者。

　　“家乐福免费巴士线路减少，可能是超市经营状况不佳的一个信号。”一名分析人士称。而就在半个月前，据国内某知名财经媒体报道，今年第一季度，家乐福实际营收同比下降。法国本土市场、欧洲市场营收均有下滑，中国区业务虽然有显著增长，但增幅远远低于2010年的水平。

　　报道中还说：“家乐福正在丧失业绩支撑点，或将不断从没有绝对优势或不具关键多数的市场撤出。”而目前，在亚洲市场上，家乐福已经卖出泰国门店，随后又出售新加坡业务;在欧洲退出了希腊市场。目前，家乐福在亚洲主要留有中国大陆、台湾和印尼市场。

　　不过记者从深圳家乐福一名内部员工口中获悉，中国依然是家乐福重点开拓的地区，而深圳则是家乐福在中国布局的重点城市之一，目前深圳家乐福8家门店都处在盈利状态，并无生存之忧。

　　外资超市难免“水土不服”

　　“家乐福所出现的状况，折射了外资超市近年来在华遇到的普遍状况。”一名业内人士告诉记者。据记者了解，今年初开始，一度闹得沸沸扬扬的“沃尔玛撤出中国”的传闻至今仍在发酵。从4月至今，包括深圳沃尔玛园岭店在内，沃尔玛已连续在华关闭3家店。

　　英国超市运营商“乐购”(TESCO)今年4月中旬也对媒体公布：“2013财年，乐购利润下降，为19年来首次，大部分利润被资产减值所侵蚀。”今后乐购或将撤出美国和日本市场。据悉，乐购是世界第三大超市连锁店，其在华业务暂未受明显冲击，但也一直难以在中国市场占据绝对优势。

　　该人士分析称，虽然外资超市在华已走过18年，但无论是早期进入中国的企业，还是入驻的企业，都一定程度上面临“水土不服”等问题。“很多外资零售企业来华后，对国内的情况并不很了解，往往会在很多城市进行扩张，导致后来有很多店经营不佳而被迫撤出，沃尔玛就是一个例子。”

　　另外，和一些内资企业尤其是本土超市相比，外资零售企业基本都是跨国零售连锁巨头，这些企业在决策上更讲求科学性和流程化，但也往往导致其灵活性和机动性不足。

　　业内人士还称，外资超市的中高层管理人员，尤其是CEO、COO往往由外籍人士担任，这些企业高管流动性相对也较大，短时间难以对中国市场进行透彻研究。记者了解到，在过去几年里，沃尔玛、乐购等世界连锁业巨头，均出现人事剧烈动荡的事件，其中乐购在4年的时间内，已经有两个中国区COO离职。

　　据了解，对于外资零售企业而言，比如COO之类的岗位，签约通常是3—4年，变动频率较高，薪资也不菲。相对而言，内资超市则一般是从基层培养中高层，领导层队伍的稳定性、适应性比外资零售企业更强。

　　成本上升，零售业陷微利困局

　　“外资超市遇到的问题，并不能孤立地看，这与当前的国际大环境有关。现在零售业的利润率可能是所有行业中最低的，外资、内资都是一样。”长期关注零售业发展的综合开发研究院(中国·深圳)刘鲁鱼对记者说。

　　记者从深圳家乐福一名管理人员口中获悉，虽然家乐福在华业务并没有出现下滑，但近年来不断上涨的运营成本，已经给公司盈利造成不小的负面影响，“整个店里的食品类商品，扣掉成本之后，也就只剩3个点到4个点的毛利率”。

　　记者通过中国连锁经营协会和德勤联合发布的《中国连锁零售企业经营状况分析报告2011年—2012年》报告了解到，近年来，受国内外经济环境变化影响，连锁零售企业普遍出现明显的销售增长乏力甚至负增长现象，同时人工和房租继续大幅上涨，企业利润不断被压缩。

　　刘鲁鱼曾经参与了1996年沃尔玛进入深圳(同时也是进入中国)的策略咨询，同时也见证了包括家乐福、永旺(原“吉之岛”)等外资零售企业在深的发展历程，他告诉记者，当前零售业业绩下滑除了因为成本上升，也与行业竞争太充分有关，“现在甚至有些恶性竞争了”。

　　“沃尔玛进入中国的时候，连我本人都不知道超级市场到底是什么样子，这种业态当时在国内是垄断性的，没有人能跟他竞争。所以利润丰厚是必然的，与此同时，国家当时为了吸引外资进入，对外资超市也给与了包括选址、税收等方面的‘超国民待遇’，但是这些优惠政策现在都不存在了。”刘鲁鱼说。

　　记者了解到，经过十几年的发展，内资超市不仅数量增多，其在经营运作模式上，与外资超市的差距也越来越小，极大地稀释了行业利润。同时，部分内资超市背靠强大的房地产运营商，通过开发自有物业，或进行地产投资，导致其非主营性业务急剧上升，进而弥补了主营业务的不足。

　　“在这方面，无论是家乐福还是沃尔玛，都一直没有涉足地产业务，而其超市租金、人力成本一直在上升。”专家称。

　　大卖场或将专注便利店

　　据记者了解，外资超市在华业态过于单一，也一度是业界人士诟病的地方。由于早期进入中国的外资连锁超市，绝大部分是大卖场业态，且选址多在城市中心的人口密集区。这些地方尽管人流量较多，但是地均租金却居高不下，加上大卖场多占地5000平方米以上，更是推高了租金成本。

　　“实际上，现在零售业利润率最高的是7—eleven这样的连锁便利店，另外还有一些社区型的小超市。”在业内人士看来，随着运营成本日渐攀升，国际连锁大型超市在进行扩张时，不得不考虑缩小店面规模。

　　本报记者早前采访深圳永旺超市时就获悉，该店就有意在深圳新建部分1000平方米左右的小型超市，另外，其更小规模的“十元店”也已经在深圳出现，今后或将大面积推广。

　　“国际零售连锁企业涉足便利店，可以依托其强大的供应链体系，完备的管理流程，可能比内资超市更具竞争优势。”一名业内人士告诉记者，近两年来，类似于永旺、家乐福这样的大超市，都在纷纷涉足便利店业务，只是普及率还不够高，今后可能是一个发展方向。

　　“我们不能说，看到外资超市出现一些问题，就认为它会一蹶不振，实质上外资超市的管理运作经验，仍然是内资超市所不可比拟的，它的竞争优势仍在，比如国内很多高端客流依然会将外资超市作为首选。”刘鲁鱼还分析认为，外资企业在应对危机时的能力和手法，也一定有它非常独特的地方。

　　在行业专家看来，当前外资零售企业面临的问题，内资企业也一样会遇到，而且其问题可能会更多。比如让全行业都感到焦虑的电子商务。“没有人知道今后电商的发展，到底会分流多少客流，这不是针对哪一家企业或者哪一类企业，确实是一个值得整个行业人深思的问题。”