据江浙、山东等地棉花贸易商、纺企反馈，1月份以来保税、2/3月船货长绒棉的报价较11、12月份明显增多，资源主要集中在几家大型国际棉商、进口企业手中，以美国SJV棉、以色列PIMA棉及秘鲁PIMA棉为主，2020/21年度埃及吉扎棉则鲜有船货报价（吉扎86、吉扎88）。
青岛某贸易商表示，近期到港、入库的进口中长绒棉数量呈现小幅恢复状态，但SJV皮马棉比较少，苏丹、美国SJV、西班牙、以色列的中长绒棉产地较多，不仅单批销售量偏低，而且品质差异有些大，而2021/22年度SJV 21-2/21-3 38/39的船期则集中在2/3月份。
从贸易商报价来看，1月11-12日张家港保税区以色列PIMA SM 1-7/16 39GPT（或PIMA SM 1-1/2 40GPT）的报价为308.75-309美分/磅；而2020/21年度美国SJV皮马棉21-2 48的报则维持在360美分/磅左右；2019/20年度秘鲁PIMA M 1-1/2（强力34-35GPT）报价也将近350美分/磅。而截至目前清关美国21-2 48皮马棉的净重报价为56800-57000元/吨（贸易商一口价），高于内地库新疆长绒棉3137（强力39/40CN/TEX）报价8000元/吨以上（考虑公重、净重价差）。
从调查来看，虽然近日长绒棉港口保税、船货报价有所增加，但国内棉纺织企业、贸易商询价/采购回暖的力度并不大，延续“温开水”行情。一方面目前港口现货中长绒棉数量少、产地多、品质差异大；2021/22年度美棉船货也以SJV 21-2/21-3 38/39资源为主；另一方面全球疫情肆虐、美联储加快退出QE及2022年加息三次的预期等因素导致业内对2022年二、三季度高端高附加值纺服订单增长的信心不足，提前锁定长绒棉原料供应的操作较少。