通过“青岛号”中亚班列，来自日韩的润滑油、铜制品、家具、轮胎等货物源源不绝运往哈萨克斯坦等国家……记者日前从位于山东胶州的中铁集装箱青岛中心站获悉，该班列自2015年开通以来，已累计开行了3016列列车。
中亚班列仅仅是青岛与上合组织成员国经贸互联的一个缩影。依托青岛口岸多式联运功能优势，青岛已开通了中欧班列、中亚班列、中蒙班列、东盟专线等国际班列，在青岛口岸建设中亚及上合组织国家面向亚太市场的“出海口”。
与此同时，位于青岛的胶东国际机场正在建设中，工作人员告诉记者，随着新空港建成，往返俄罗斯和青岛的旅客或商务人士将更为便利。
时下，青岛“老机场”流亭机场虽开通了包括青岛—莫斯科直飞航班在内的8条洲际航线，但随着与上合国家互联互通的加强，未来可能增开更多洲际航线，老机场已无法容纳。新机场多式联运的优势，为连接“一带一路”沿线国家和上合组织国家提供了纽带。
据悉，目前青岛市已与上合组织成员国及对话伙伴中的俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、印度、巴基斯坦、柬埔寨、尼泊尔7个国家的12个城市(省州、机构)建立了经济合作伙伴关系。
值得一提的是，2015年青岛市还与上海合作组织实业家委员会共同创建了“一带一路”欧亚经贸合作产业园区。该园区依托目前青岛口岸多式联运海关监管中心的功能优势，以“跨境发展、物流先导、多式联运、贸易引领、产能合作”为运作模式，吸引了中外运华中公司、京东物流等总投资238亿元人民币的21个项目签约落户。
目前，青岛对上合有关国家投资项目74个，包含海尔集团俄罗斯家电生产基地、印度家电生产基地、巴基斯坦鲁巴经济区，青建集团俄罗斯建筑工程项目，即发集团柬埔寨服装生产基地，雪达集团柬埔寨服装生产基地，北海石油装备技术公司哈萨克斯坦油气回收环保项目等。上合组织有关国家累计在青岛投资项目226个，合同外资4.75亿美元，实际利用外资1.57亿美元，主要分布在家电电子、纺织服装、物流贸易等领域。
2017年，青岛与“一带一路”沿线国家进出口贸易总额超过2485亿元人民币，增长11.2%，其中，与上合组织有关国家进出口贸易总额390.2亿元人民币，增长12.5%。
