统计显示，今年前三季度，义乌跨境快递日均超60万票，同比增长50%。在加快贸易便利化的同时，义乌大力推进资金结算便利化。
在我国外贸进出口下行压力加大的形势下，义乌仍然保持逆势增长的强劲态势。今年前三季度，义乌实现进出口总额1631.2亿元，同比增长3.3%。其中，出口总额1612.6亿元，同比增长3.2%;进口18.6亿元，同比增长7.5%。临近圣诞，义乌市吉茂电子科技有限公司几乎每天都要发出近万票的包裹，送达世界各地的消费者手中。近3年来，这家公司跨境电商出口的商品货值以年均超过20%的速度增长。
作为国际知名商贸城市的义乌,是中国外贸出口的风向标之一。打开近两年义乌外贸的成绩单，不由得让人惊叹——2014年义乌实现外贸出口总额237.1亿美元，增长30.2%;2015年，义乌全年出口额达338.6亿美元，同比增长42.82%，占全省出口额的12%，约占全国的1.48%。
数据显示，自2012年以来，义乌跨境电子商务年交易额分别为50.5亿元、351亿元和433亿元。2015年实现交易额582亿元，同比增长34%。依托实体市场和产业链优势，义乌市跨境电子商务呈现集群发展、全面开花的良好态势，已成为市场采购贸易之外新的外贸增长点。
义乌市吉茂电子科技有限公司董事长贾才民认为，经过几年发展，义乌跨境电商已经不再是单一传统意义上的跨境买卖，而是从基本的跨境采购到国际物流、金融产品、新型服务等产业的延伸，跨境产业链日趋完善。
海外仓正快速布点。浙江雷鸟供应链管理有限公司在短短几年里开拓出超过6万平方米、相当于9个专业足球场的海外仓，帮助大量的浙江制造、中国制造走向全球，让德国、西班牙、埃及、阿联酋、巴林当地的电商平台能从当地的海外仓中第一时间采购到来自义乌的饰品、袜子、打底裤……
记者获悉，目前，仅义乌本地设立的海外仓就达17家，面积达5万平方米，其中8家获批开展省级公共海外仓建设试点。当地还出台义乌跨境电子商务公共海外仓建设基本要求、服务规范、数据交换规范三项地方标准，并获批建设浙江(义乌)跨境电子商务创新发展示范区、省小商品产业集群跨境电子商务发展试点。
随着一声汽笛长鸣，一列集装箱列车缓缓驶入拉脱维亚首都里加中央火车站2号站台。这是首列义乌-里加中欧货运班列，它17天前从义乌出发，一路向北，历经1万多公里，顺利抵达远在波罗的海东岸的里加。84个车载集装箱里，满载着来自义乌的装饰品和纪念品。里加并非货物的终点站，部分货品随后即被转运到东欧和北欧其他国家。目前，全国已有16个城市开通了中欧班列，线路总数达到40条。义乌则成为国内开通国际铁路集装箱运输线路最多的城市。
义乌-里加中欧班列是义乌开行的第6个国际货运班列。两年前的11月18日，“义乌-马德里”中欧班列从义乌发车，21天以后到达西班牙马德里。它的开通开启了义乌对外开放的大通道，也使得义乌顺利搭上了我国“一带一路”建设的快车。
记者了解到，“中欧班列(马德里—义乌)”已实现双向常态化运行，去程每周一趟，回程每月一趟。今年上半年，通过此通道发送的出口货物为3128标箱，同比增长72.4%。除此之外，还增设波兰马拉舍维奇、华沙，德国杜伊斯堡等沿线重要城市临时卸货点，并在西班牙马德里设立了义乌西班牙基金会。
义乌市商务局局长王碧荣接受记者采访时表示，中欧班列(马德里—义乌)奠定了义乌在新丝绸之路中的地位，将有效促进义乌乃至全国的商品走向世界，让世界商品汇聚义乌，推动义乌市场向“买全球、卖全球”发展。
中欧班列常态化的同时，义乌还加快推进“义甬舟”开放大通道建设。作为浙江省“十三五”时期建设的重要战略平台，义乌将加强与宁波、舟山战略合作，推进义甬铁路建设，发展海铁联运、公铁联运等多式联运，完善一体化“大通关”体系，延伸“宁波—舟山”港口功能，使义乌成为始发港和目的港。
