地处钱陶公路边的一家印染企业内，等待加工的坯布堆积如山。
随着春天的到来，印染行业也迎来了传统的生产旺季。记者日前在钱陶公路边的一家印染企业看到，等待加工的坯布堆积成山，厂区门口来装货卸货的车辆排起了长队。
昨天记者采访了多家印染企业老总，他们都对今年的生产旺季十分看好。但同时也有企业老总表示，在当前染料价格持续上涨，环保成本不断增加的情况下，旺季能否给企业带来盈利点，还是个未知数。
交货期延长到10天以上
随着旺季的来临，大中小染厂业务明显增加。位于柯桥开发区的一位染厂厂长向记者透露，他们的机器已满负荷运转，交货期也从4天左右增加到10天以上，而且万米以下的小单子已停止接单。
位于滨海的英吉利印染公司，去年年底刚搬迁到滨海印染集聚区，近期生产车间已忙得不可开交：9条生产线开足马力满负荷运转，且工人们还需要加班加点。
“订单交货至少要10天。”刘建亮是英吉利印染公司负责生产的管理员，他告诉记者，眼下他着急的是安装调试5条生产线，争取能在旺季投产。
有印染企业小幅上调染费
3月16日，浙江东方华强印染有限公司发出通知，统一上调印染加工费。
记者从调价通知上看到：因染料、能源等原材料价格飞速上扬，企业生产成本节节升高，为此，从2015年3月16日开始，公司所有产品染费每米上调0.1元到0.4元不等。但业内人士认为，此次东方华强公司上调染费，虽然与不久前染料生产厂家调价有关，但更多因素在于市场旺季到来，订单放大。“因为柯桥印染企业大都在去年年底已采购了至少半年以上的染料用量。”该业内人士说。
“调价两天，前来加工的订单依然络绎不绝。”东方华强公司有关负责人坦言，企业敢于上调染费，除染料及环保等成本增加外，开始活跃的市场也是其中的一个原因。另据了解，钱清、滨海、漓渚等地的一些印染企业也纷纷上调染费。“趁旺季订单充裕，转嫁一些成本压力，客户也多能理解。”位于钱清的南洋染织有限公司董事长李海林告诉记者，其公司早在一周前就上调了5%左右的染费，从目前订单情况看，客户大都表示能接受。
但也有企业表示，近期不会调价，因为调价必然会流失一批客户，企业不敢冒此风险。
行业产能依然过剩
“染费基本涨幅在5%以内。”东方华强公司有关负责人告诉记者，与以往调价相比，今年涨幅是最低的一次。“因为当前旺季市场到底能持续多久，下游市场能承受多少，这些我们还不太能确定。”该负责人分析说。
今年以来，染料涨价持续上涨，近日，染料市场又一次进行了大范围调价。与此同时，随着新环保法的实施，企业环保运行成本大幅增加。滨海一家规上印染企业，今年销售增幅保持在30%以上，但利润却下降了近3%。“染料成本及环保投入运行成本的增加，影响了企业盈利能力。”该企业经营者告诉记者。
一面是上游成本不断提高，另一面对下游客户只能小步提价，甚至不敢提价，这势必会使部分印染企业从行业中被淘汰出局。“印染行业总体上还是处于产能过剩的局面。”柯桥区印染行业协会负责人表示，染厂染费难提价或提价幅度跟不上染料上涨幅度，这势必会加快行业洗牌速度。他说，面对新的市场环境，印染企业必须在管理上、产品创新上下更多的功夫，才能从当前这个内外挤压的环境中生存下来。
