美国总统川普扬言将对墨西哥课徵关税，所课徵的产品範围可能涵盖多达3,600亿美元的商品，这将是美国至目前为止对贸易伙伴国徵收最大规模的惩罚性关税。美国商界认为这是严重错误，将对美国自身经济产生负面衝击。
「华尔街日报」(The Wall Street Journal)报导，在拟议中，这5%关税将自本(2019)年6月10日开徵，适用于所有自墨西哥进口的商品;其中汽车、塬油和水果蔬菜3类商品以往鲜少在美国当局的报復性贸易措施下受到波及。
同时美方对墨西哥课徵的关税将逐月调升5%，迄10月间将达到25%，除非墨西哥採取某些行动以减少抵达美国边界的移民人数。
各大产业都将捲入这场贸易衝突，影响所及包括价值大约340亿美元的小客车、340亿美元卡车和巴士、140亿美元以上的塬油以及大约140亿美元果蔬，这都是美国并未从中国大陆大量进口的品项。
一旦达到25%税率，这将成为川普到目前为止在贸易方面的最剧烈手段，犹大于对进口中国大陆洗衣机、太阳能板、钢铝或其他任何商品所课徵的关税。即使只对墨西哥产品徵收5%关税，都高于1994年北美自由贸易协定(NAFTA)实施前的大约4%平均税率。
25%关税可能会对墨西哥产生毁灭性影响，因为出口贸易占墨国1/3以上国内生产毛额，其中4/5出口品销往美国。在美方宣布课税消息后，墨西哥披索匯价近期出现急贬。
曾参与北美自由贸易协定谈判的墨国前贸易领导官员Luis de la Calle表示，他对酝酿中的美、墨贸易战最大忧虑在于，这将影响墨国未来经济走向，使主张保护主义以及扩大国家经济职能的人士更加振振有词。
他表示：「这将摧毁美国-墨西哥-加拿大协定(USMCA，经修订后的北美自由贸易协定)，确保墨西哥维持开放和自由的市场经济制度应是美方的当务之急，但如今川普政府的作法却会将墨西哥推往相反的方向」。
就美国而言，一旦对墨西哥课徵的关税税率达到25%，将会对自身经济产生比较重大的衝击。牛津经济公司(Oxford Economics)首席美国经济师Gregory Daco指出，对自墨西哥的进口商品一律课徵此种税率，将使美国2020年经济成长率下降0.7%，因为美国商界和消费者的负担将因此增加，这也会打乱美国的供应链。
美墨加贸协定规範这3国之间每年1.2兆美元以上的商品流通，儘管中国大陆是美国进口商品的最大单一来源地，但双方每年商品贸易总额约6,600亿美元，只是美墨加协定下的大约半数。
全美绩优公司执行长公会「商业圆桌组织」(Business Roundtable)发表声明，「对墨西哥片面课徵关税是个严重错误」;并表示，北美地区免关税贸易为美国创造了1,200万个工作机会。
