顺丰、申通、天天……最近纷纷开出网购平台

　　快递与电商之间的“踩界”行为由来已久。好几家快递企业先后在电商领域试水，顺丰自主经营着“顺丰优选”、申通曾开过“爱买网超”，天天快递近期也低调推出电商平台“天天特卖汇”。

　　但是，至今没有听说哪一家获得了相对的成功。昨天，记者查看了所有快递企业尝试运营的电商平台，发现几乎所有平台的人气都不旺。

　　除了食品，范围已扩展到服饰特卖

　　打开上线没多久的“天天特卖汇”网站，记者发现天天快递所打造的电商平台有点类似今年曾火过一时的唯品会。唯品会最大的特点就是“品牌折扣、限时特卖”模式，继它之后，凡客、当当、京东等发起了一场复制唯品会模式的电商运动。

　　在“天天特卖汇”首页，主要有女士、男士、居家、食品四大分类。主打内容就是特卖，商品有七匹狼内衣、洁丽雅毛巾等。除了商品不同之外，该电商平台的板块设置和风格都与唯品会没多大区别。品牌商提供的商品由入驻商家自行发货，而像核桃、枣子等农副产品都是由网站自己发货。后者的模式与顺丰优选的“产地直采”类似。

　　记者还留意到，天天快递在做该平台时，采取了“全场包邮”的策略。从这点来说，倒是体现了快递企业做电商的优势。

　　可惜的是，记者并未在该平台上找到销售记录和买家评价。从一些电商论坛和微博来看，这一举动在业内还没有多大反响。

　　电商平台生存的最关键因素就是人气和流量，尤其是做特卖场形式，靠的是薄利多销，而“天天特卖汇”目前的表现还远远不够。

　　快递电商或倒闭，或无人气

　　如果把快递企业所试水的电商平台，统称为“快递电商”的话，那么该板块的集体表现不是太好。

　　最早吃电商螃蟹的是申通快递，打造了一个叫“爱买网超”的平台，第一步做的是浙江市场，试图以区域优势取胜，据说第一个自提点设在杭州滨江区。

　　据早先的媒体报道，“爱买网超”以食品和日化为主，百货和小家电为辅。当时负责该项目的市场总监表示，与其他电商的配送相比，他们在配送速度上更有保证，计划八小时内送货，可以做到一天三次配送。

　　从概念上来说，快递企业做电商还是有优势的。但事实上，当记者昨日再次搜索“爱买网超”时，该网站已经不存在，据说已关闭了半年之久。

　　相比之下，顺丰速运旗下的“顺丰优选”算是活得长久的。而且，今年上半年，它将杭州等多个城市列入生鲜配送区域，但人气也不是很旺。记者在身边朋友圈中做了个小调查，发现知道该网站的人数很少。

　　打开“顺丰优选”，会发现该平台卖的几乎都是吃的，从“送吃的”到“卖吃的”，顺丰快递的转变非常明显。该项目市场营销部负责人曾告诉记者，产地直采是该平台的主打特色，能做到这一点靠的是企业原先的物流优势。

　　易观国际分析师陈寿送分析认为，快递企业跨界做电商可以借助配送和仓储优势，快速形成完整的运营体系，最终增加收入来源，但电商竞争太过惨烈，快递企业缺乏足够的资源支持，要闯出一条血路来会比较难。

　　在快递电商网站有过消费体验的郑先生告诉记者，从产品本身品质，到包装配送都是非常不错，但他用的是别人赠送的礼券。“如果是自己掏钱，可能不会去这类网站，因为他们知名度不大，还是有点不放心。”