记者从漳州古雷石化火灾现场获悉，昨日2时复燃的607罐明火已被扑灭，此前一直未被引燃的609罐在昨日中午11时许被引燃，目前已被烧塌，火势在变小。据《福建日报》，起火原因为609罐与复燃罐体相邻，其外壁受热变形泄漏着火。

　　综合新华社电 记者在现场看到，大火还在燃烧，冒出滚滚黑烟，尽管戴着口罩，还是能闻到刺鼻气味。

　　6日18时56分，漳州古雷的腾龙芳烃二甲苯装置发生漏油着火事故，引发装置附近中间罐区(2)三个储罐爆裂燃烧，分别是607罐存油2000立方和608罐存油6000立方的重石脑油储罐，610罐存油4000立方的轻重整液罐。

　　大火在7日16时40分被扑灭后，但610罐于当天19时40分复燃，火于当天23时40分被扑灭后，昨日2时9分，610罐再度复燃。

　　昨日11时许，第4个储油罐609罐的轻重整液罐爆燃着火。据漳州消防消息，该罐罐体明显破裂，实际储油约1500吨。截至发稿，现场火势明显减弱，得到有效控制。据事故处置指挥部介绍，已有170多辆消防车集结在古雷灭火。

　　昨日3时，事故处置指挥部组织群众撤离，将29096名群众全部转移安置到安全地带。

　　据环保、海洋等部门对周边大气近地面、海域的环境监测结果，主要指标正常。

　　■ 现场

　　隔20分钟喷洒一次泡沫阻燃

　　目前，现场消防指挥方案主要集中于对罐体进行阻燃、降温、隔离。

　　一名在灭火现场的人士介绍，起火区一共有4个油罐，呈正方形排列。4月6日23时许，他进入火场时，607、608、610号油罐正在剧烈燃烧，油罐顶部的盖子已被烧透，最先起火的607、608罐火势最凶猛，“两三分钟就往外面冒个大火球。”

　　【4月7日】

　　阵风吹走泡沫油罐复燃

　　现场消防在上风处向油罐顶部喷洒泡沫，7日凌晨，607罐大火首先被扑灭。现场一位指挥员介绍，当时607罐顶部完全被泡沫覆盖，油面与空气隔绝，失去燃烧条件，“这种火，能让它自己稳定烧完最好”，“我们的首要目标就是控火，把火波及的范围控制在最小，不让它蔓延。”

　　9时许，608罐火势被扑灭。

　　10时20分许，倒塌设备内传出爆炸声。该现场人士看到，消防人员全部卧倒，并受命撤出火场。约20分钟后，指挥部排除倒塌设备再次爆炸的可能，消防员再次入场。

　　但10时左右，现场刮起北风，风速越来越大。前述人士说，11时许，608罐顶部的泡沫被风吹走一部分，仍在燃烧的610罐的火花引燃608罐。

　　16时43分，608、610两个油罐火势被扑灭。但19时40分许，610罐复燃。

　　专家初步分析，610罐复燃的原因系该储罐被泡沫覆盖熄火后，罐内残余物料温度高于轻重整液的自燃点，现场7级阵风，覆盖的泡沫层经一段时间后被破坏，物料接触空气自燃。

　　23时40分，610罐明火被扑灭。至此，事故所有起火油罐明火被第二次扑灭。

　　闽南一地级市消防支队在现场的干部介绍，指挥部下令继续采取阻燃措施，每隔20分钟喷洒一次泡沫。

　　【4月8日】

　　罐体裂缝漏油现流淌火

　　8日2时8分，现场发生意外。

　　据全程参与消防的一位人士介绍，就在消防员全力灭火时，610、608、607号油罐中有一个罐体出现裂缝，罐内油流出并被引燃，现场出现流淌火，出现裂缝的油罐和另一油罐很快复燃。

　　610、607、608罐再次陷入火海，而当时609罐尚未被引燃。上述人士介绍，指挥部判断出现流淌火现场可能失控，下令所有消防员弃车撤到安全地带。他说，610、609、608、607四个油罐外围原本有一堵围墙，但当时流淌火已越过围墙，并引燃两台消防车。

　　7时许，消防员再次冒着危险入场，发现608、610罐已燃尽，而607罐仍在燃烧。

　　11时5分，607罐持续燃烧，而现场再出意外，此前一直未被引燃的609罐裂爆。据9时进入现场的一位消防员说，609罐罐体中部出现裂缝，随后漏油剧烈燃烧。据官方消息，起火原因为罐外壁受热变形泄漏着火。

　　截至昨晚21时，607、609罐仍在燃烧。现场一名消防指挥员介绍，目前，3台泡沫车正往607、609罐喷洒泡沫，同时对起火罐区周围的厂区设备喷洒阻燃材料。

　　现场消防指挥员表示，目前现场隔离较为成功，除了4个排在一起的油罐，消防人员没让火再蔓延到附近其他设备。目前当地天气中雨，东北风，对救火不利。

　　■ 追访

　　环保部官员：未明显影响环境

　　昨日，环保部应急中心相关官员对新京报记者表示，这次爆炸没有造成明显的环境影响。

　　目前，工厂中一大一小两个应急废水池都用上了，将漏油和消防水装入其中，重油没有流入外面环境，也就没有影响当地的地表水、地下水、土壤。而油也没有流入海洋，所以海域也没有受到影响。

　　这位官员表示，目前，爆炸产生的主要环境影响就是燃烧产生的黑烟，而化工行业有毒有害的特征污染物在燃烧过程中被烧掉，最终主要释放的是石化燃料变成的碳氢化合物，“主要就是炭黑，说白了，就是PM10，颗粒物。”

　　该官员表示，废气飘流到海洋上空，产生的沉降作用也很小。而对于海鸟，这些黑烟的影响也并不大，这和墨西哥湾漏油事件中海鸟因重油漂浮在水上致死的情况不同。

　　■ 解析

　　油罐大火扑灭了为何还复燃?

　　昨日，中石化茂名分公司安全环保部工程师蔡万辉对新京报记者介绍，爆炸、着火、复燃等都是燃烧的一种。燃烧必须同时具备三个条件：点火源、助燃物和可燃物。在着火的圆柱体表面上喷泡沫，目的通过隔离空气，降低温度来灭火。灭火后，如果燃烧物的温度很高，表面上看起来灭了火，但当遇到空气，还会再次着火。

　　反应炉是发生化学反应的地方，如果温度、压力等工艺指标发生突变，可能引起设备疲劳导致化学物料泄漏，泄漏物汽化后遇高温、静电等火源，易爆炸着火。加热炉如果是油类作燃料，油类泄漏也容易引发爆炸着火。

　　与普通的救火相比，石油类的救援主要是采用泡沫灭火方式(因为油是浮在水面上的，所以不能用水灭)，用泡沫覆盖着火物，隔离空气阻绝燃烧，并对周围的设备、设施等建筑用消防水等降温，防止火灾蔓延。

　　复燃主要是由于燃烧物的温度很高，表面上看起来灭了火，但是燃烧介质并没有完全熄灭。经过一定时间，内在的燃烧物接触到空气，就很容易复燃。流淌火在一定情况下可控。比如说海上、河上漏油，将其围堰起来，把泡沫吹过去，泡沫会跟着油走。

　　古雷石化现场消防指挥员对新京报记者介绍，这种复燃非常正常，泡沫只是隔绝了油和空气，但从开始爆炸到现在，现场一直有风，主要是东北风，而且风时大时小，泡沫很轻很容易被吹走，油就会复燃。现场是个半岛，又刮风又下雨，一刮风就可能复燃。此外还有一种情况，泡沫阻燃后，油罐里可能还有暗火，里面温度很高，随时可能复燃。